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Appuntamento annuale imperdibile per noi appassionati del mondo delle due ruote motorizzate, anche quest'anno ci attende! Tra il 7 ed il 13 Novembre 2011 case del settore e visitatori daranno il meglio di se in quello che più gli è congeniale; esporre novità, a volte anche prototipi che rimarranno tali, per le prime e rifarsi gli occhi con le piccole, a noi visitatori; piccole che come tutti sappiamo, non saranno solo quelle costituite da motori e cromature...
L'EICMA, motosalone rinomato e di grande prestigio, anche quest'anno farà da vetrina per i prodotti che nel 2012 la faranno da padroni, ma vediamo ora le novità che alcune delle molte case costruttrici presenti ci sveleranno in anteprima:


-APRILIA

• Dorsoduro 1200, sempre più potente con il suo bicilindrico da 130 cavalli ed ora, molto probabilmente, in versione "factory".
• Tuono V4R, che abbandonato definitivamente il propulsore bicilindrico per passare al V4 con sospensioni di tutto rispetto e arricchita da particolari in carbonio dovrebbe avere una nuova versione tutta firmata casa Noale.

-BMW

• G 650 GS Sertão, versione "special" della G 650 GS.
• superbike S 1000 RR, rinnovata in diversi particolari.
• maxi-scooter in varie cilindrate.

-CR&S

• DUU, naked bicilindrico da 1.916 cc, presentata nel 2009 di cui ci aspettiamo la versione definitiva e pronta alla commercializzazione.

Facciamo tutti il tifo per questa promettente azienda milanese dalla quale ci aspettiamo prodotti degni dell'ingegno e fantasia che contraddistingue il Made in Italy nel mondo.

-DUCATI

• 1199 Panigale, superbike da ammirare.
• Diavel AMG, Special Edition.
• Hypermotard SP, colorazioni rinnovate.
• Multistrada, versione Touring con nuova colorazione Race Titanium-Matt.
• Streetfighter 848 e Streetfighter S, con il motore da 1198 cc.

-HONDA

• CBR1000RR Fireblade 2012.
• Crosstourer, versione stradale del concept V4X, nuovo maxi-enduro da affiancare all'oramai datato Varadero.

Poco trapela dalla casa giapponese ma si spera sempre in novità a riguardo della nostra amata hornet, magari sarà lei la naked tanto vociferata che monterà il famoso Dual Clutch Trasmission (cambio a doppia frizione), senza dimenticare la nuova colorazione della sorellona cb1000.

-KAWASAKI

• Hypersport ZZR1400, rinnovata nel motore nella ciclistica e nel design.
• Versys 1.000, probabile novità, con motore a quattro cilindri in linea (di derivazione dalla  Z1000).

Nuove colorazioni per le "Z", 750 anche in versione “R” e della 1000 cc, come anche per le Ninja 600 e 1000 cc nonchè per le cruiser e la 1400GTR.

-KTM

• Duke 690, probabile novità, estetica rivista, motore più generoso ma soprattutto prezzo più abbordabile.
• Freeride, chissà che le moto elettriche incomincino ad avere prezzi e prestazioni accettabili.

-MOTO MORINI
Nessuna novità all'orizonte se non quella della nuova gestione. Uno stand della Casa di Casalecchio di Reno sarebbe di buon auspicio per non perdere il contatto con gli estimatori.

-MV AGUSTA

• Brutale R1090, naked d'eccellenza della MV Agusta e la sorellina più economica 675.
• F3, tricilindrica supersport anche in versione “Serie Oro”.
• F4R Corsa Corta.

Tutti si augurano che la casa italiana della provincia varesotta oltre che alle novità, migliori anche nei campi post vendita quali fornitura ricambi e P.R., visto che in quest'ultima si è dimostrata assolutamente carente e mal organizzata; gli utenti del forum ancora oggi aspettano l'invito per la visita all'azienda dopo aver fornito nominativi e mail personali, utilizzate prontamente per inviare mensilmente le news da noi attese con trepidanza e sempre rinnovato interesse.

-SUZUKI

• GSX-1000R, versione L2, migliorata nel motore e nella ciclistica, vedi pistoni di derivazione moto-gp, pinze anteriori radiali della Brembo, tre mappature disponibili e probabile controllo della trazione.
• V-Strom 650 ABS, novità già disponibile nelle concessionarie.

-TRIUMPH

• Tiger Explorer 1200, enduro stradale tri-cilindrica.
• Street Triple, rinnovata nelle colorazione e la versione R con sospensioni e cerchi di qualità superiori rispetto alle edizioni precedenti.

-YAMAHA

• YZF-R1, con nuova livrea (WGP 50th Anniversary) con Traction Control, in edizione limitata per il cinquantesimo dell'attività "racing".
• Grandi novità nella sezione "scaldabagno" sulla quale, la casa orientale, sembra investire molto delle proprie risorse.

Occasione ghiotta da non lasciarsi scappare ed infatti il forum si sta già organizzando per partecipare in massa alla manifestazione, QUI...

Preso libero spunto da: omnimoto.it; moto.it; nextmoto.it.

La redazione

Lo staff

Ultimo aggiornamento: 04-11-2011 20:44

Ultimo aggiornamento: 04-07-2011 08:51